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こんにちは❕

９０年代の車と音楽が好きな ヤリスカップ担当　菅原です❕

皆さん、フェスに行きますか？

まだまだ暑い日が続くので、熱中症に気をつけて

楽しんでくださいね


先月の岡山に続き、今回は富士スピードウェイで開催の
ヤリスカップ関東シリーズ第１戦に参戦してきました

富士スピードウェイでのレースは毎年レベルが高く、

チャレンジしようか迷いましたが・・・

何事もチャレンジは大切！！という事で参戦を決意。


今回はドライバー含めメカニックもヤリスカップや
モータースポーツ経験者で挑みます❕❕

今回の出走台数は・・・


なんと！当社出場レース過去最多の９８台！

決勝に進出できるのは５４台です！


果たして決勝進出なるか！？

それでは、ヤリスカップ富士戦 ３日間の活動の様子を
お届けします！

【活動１日目】
７月１１日木曜日

７月１３日のレースに向け、朝本社に集合し出発。


この日の練習走行枠は早朝しかなかったため、走行を断念し、
整備エリアへのテント等の設営を行います。
（ヤリスはガレージPITが使えないことが多いのです（T T)


夕方、雨が降る中設営が完了

ここは駐車場のため、当然コンセントはありません。

そのため今回はポータブル電源（Jackery）を活用（＾＾）

これでコンプレッサー、電子レンジ、扇風機、テレビ、
パソコン等を使用します♪

翌日も雨予報のため、当社お勧めのメニューである

「親水ミラーコート」を施工

これ、雨の日本当に見やすくなるんです（＾＾）


１日目はこれで活動終了❕


翌日早朝の練習走行に備えて早めに休みます。



【活動２日目】

７：３０　練習走行開始

台数が多いため、半分の４９台ずつにA,Bグループに
分かれての走行となります


当社はAグループ


この練習走行枠では特にタイム計測は無く、
純粋に練習する走行枠となります。



路面は想定通りウェット・・・

スピンやオーバーランする車両が続出する中で、
大場選手は無事に走行終了！



１０：５０　専有走行



ここではタイム計測があるため、他のチームの
タイムも分かります。



結果は・・・



Aグループ１１位！！良いタイムでてます！



ですが、この時点ではウェットで走行していない車両や、
本気をだしていない（？？）車両もいるので侮れません！！



その後は公式車検を受け、車両メンテナンスを行いますが・・・

天候が悪く、土砂降りです


最低限のメンテナンスを実施し、終了。

翌日も朝早いため、早めに活動を終えました。


翌日午前にいよいよ予選を迎えます。

果たして決勝進出なるか！？

第２報に続きます。乞うご期待！！