採用ブログ

皆さん、こんにちは

採用グループです

 

花粉症大丈夫ですか？

​手洗い・うがい・洗顔など

体や顔に付着した花粉を落とすことで

症状が軽減できます

皆様、お大事にしてくださいね

 

１月３１日 富士スピードウェイで開催された

GOODYEAR　DreamCup2025　決勝（第2報）を

お伝えします

安田選手がスタートドライバーを担当

作戦通りタイムを狙いに行きますが、１８秒台を

たたき出す周回があるも、スタート直後という

こともあり混戦で全体的に思うようにタイムが伸びず、

燃費が良いという結果に

これがきっかけで後に給油回数を変更することが

できました

 

２番目のドライバーは大場選手

１６秒台、１７秒台でヴィッツレース時代からの

経験を活かし、安定した高タイムをたたき

出してくれました

３番目のドライバーはルーキーの小田切選手

今回が初の公式レース参戦です

初にも関わらず１８秒台を多くたたき出し、

一時１７秒台をマークするという素晴らしい

走りをしてくれました

４番手のドライバーは技術トレーナーの髙野選手

富士スピードウェイの走行は久しぶりにも

かかわらず練習なしでぶっつけ本番です

感覚を取り戻しながら走行しつつ、タイムが

上がってきた矢先にセーフティカー導入により

４周のスロー走行になりました

ここで技術トレーナーの菅原監督が残り周回数、

燃費を計算し、４回給油から３回給油に

切り替えることを決断

以降、燃料を意識した走行をしていきます

その中で髙野選手は燃費を抑えた走行としては十分な

１９秒台で走行を続けます

時々飛ばしすぎて１７秒台で走行してしまう

シチュエーションもありました

 

最終ドライバーは経験豊富な大場選手

燃費計算上ギリギリとなるため、ペースを落とし

燃費優先での走行となりました

 

完璧な燃費走行をしてもらい、計算上、

残り７リッターでチェッカー

順位は２２位でした

【エントリー台数４０台（ヤリス）】

６時間、１３８周走りきりました

お疲れ様でした

目標であったノートラブル、ノークラッシュ、

ノーペナルティを達成することが出来ました

そしてドライバーの皆様、ノートラブル達成の

軸となったメカニックの皆様、応援していただいた

皆様のおかげで無事完走することができました

ありがとうございます

来年につながるデータも取得できたので、

更なる成績向上に努めていきます

 

２０２６年度ヤリスカップ活動も

応援よろしくお願いいたします